Best Practices für die Rissversiegelung
Die Rissversiegelung ist die kostengünstigste und vorteilhafteste Behandlung zur Konservierung von Straßenbelägen. Aber nur weil es wirtschaftlich ist, kann es nicht dem Zufall überlassen werden. Verwenden Sie diese 6-Tipps, um Ihren Aufwand zu maximieren.
1. Bestimmen Sie Ihre Ziele. So effektiv das Versiegeln von Rissen ist, es ist nicht für jede Art von Belag geeignet. Besichtigen Sie Ihre Zielregion (en) im Voraus. Beurteilen Sie Rissarten, Rissbreiten (Rissversiegelung funktioniert am besten bei Rissen mit einer Breite von 1.5 ″ oder weniger) und Topografieprobleme sowie Fahrzeuglasten / Verkehr. Entscheiden Sie, in welchen Bereichen Sie Rissversiegelung auftragen und was Sie benötigen, um dies zu erreichen. Gibt es Vegetation, die mit einer Heißluftlanze entfernt werden muss? Sind Sicherheitskegel / -schilder erforderlich, um die Arbeitnehmer vor dem Verkehr zu schützen? Welche Arten von Werkzeugen sind geeignet? Wie viel Dichtmittel werden Sie verwenden? Stellen Sie sicher, dass Sie zu Beginn alles Nötige auf die Site bringen, damit Sie die Arbeit effizient erledigen können.
2. Stellen Sie sicher, dass alle Risse sauber und trocken sind. Beginnen Sie mit sauberen, trockenen Rissen, um maximale Haftung und Langlebigkeit zu gewährleisten. Wasser ist der Feind von Pflaster- und Rissversiegelung. Wenn es vor kurzem geregnet hat - oder jetzt ausfällt - planen Sie die Arbeit für einen anderen Tag. Wenn es trocken genug ist, reinigen Sie die Risse gründlich, um Steine, Unkraut und Schmutz zu entfernen, die die Arbeit beeinträchtigen. Die Reinigung kann mit einem Drahtbesen, Druckluft oder dem Crafco Crack-Vac ™ erfolgen. Sie sollten auch eine Heißluftpistole verwenden, um sicherzustellen, dass der Belag die richtige Anwendungstemperatur hat: 40 ° F und steigend. Wenn Sie beim Auflegen des Dichtungsmittels ein übermäßiges Sprudeln bemerken, ist dies ein Zeichen von Feuchtigkeit und Schmutz. Halten Sie sofort an und reinigen Sie die Risse erneut, bevor Sie weiteres Material auftragen.
3. Rout je nach Bedarf. Das Fräsen vor dem Versiegeln von Rissen kann die Wahrscheinlichkeit einer ordnungsgemäßen Versiegelung um 40% erhöhen und die Lebensdauer verdoppeln! Der Crafco Model 30 Dust-Control Router ist die perfekte Wahl für Leistung und Sicherheit. Durch das Fräsen entstehen frische, gleichmäßige Kanten, die eine bessere Haftung des Dichtungsmittels ermöglichen, und ein Reservoir, das die thermische Bewegung ermöglicht. Trotzdem sollte nicht jedes Projekt geroutet werden. Wenn der Belag eine Rissdichte von mehr als 20% aufweist oder Ermüdungsrisse oder andere schwere Belastungen aufweist, ist er möglicherweise nicht stark genug, um diese zu halten.
4. Verwenden Sie das richtige Dichtungsmittel und warten Sie es ordnungsgemäß. Die Dichtungseigenschaften ändern sich je nach Klima, ASTM-Typ, Viskosität und mehr. Stellen Sie bei der Auswahl des Dichtungsmittels sicher, dass es innerhalb der genehmigten Spezifikation liegt und dass die Dichtmittel-Chargennummer verfügbar ist, falls Probleme auftreten. Schauen Sie sich zunächst den Heiztyp an. Indirekt und direkt gebrannte Dichtungsmassen sind nicht austauschbar. Sie müssen sie nach Ihrem Schmelztyp auswählen. Wenn Sie das Dichtmittel zwischen den Jobs austauschen, denken Sie daran, den Tank vollständig zu entleeren, bevor Sie ein anderes Dichtmittel hinzufügen, da das Mischen von zwei Dichtungsmassen die Chemie drastisch verändern kann. Stellen Sie schließlich sicher, dass Sie gemäß den Anweisungen des Herstellers erhitzen und das Dichtmittel richtig bewegen. Überhitztes oder überarbeitetes Material kann zusammenbrechen, die Lebensdauer des Topfes verkürzen und Haftungsprobleme verursachen. Unterhitztes Material fließt nicht bis in die Tiefe des Risses. Vermeiden Sie es, mehrere Blöcke gleichzeitig zu werfen, da dies die Temperatur des erhitzten Materials in Ihrem Tank senken und die Arbeit verzögern kann. Fügen Sie neues Material in der Menge hinzu, in der Sie es ablegen, um den richtigen Durchfluss und die richtige Anwendungstemperatur zu gewährleisten. Zu viele Blöcke können in bestimmten Schmelzgeräten auch Rührpaddel blockieren.
5. Kümmere dich um deine Ausrüstung. Ein Schmelzgerät von guter Qualität macht Ihre Arbeit besser, einfacher und sicherer. Und richtig gewartet, wird es noch Jahre dauern. Einfache Fehler wie das Hinzufügen von zu viel Dichtmittel, das Fahren mit einem vollen Tank Dichtmittel oder das Fahren mit eingeschaltetem Brenner können zu Schäden an Ihrer Maschine führen. Beachten Sie die Pflegerichtlinien der Hersteller. Dies schließt das Wechseln Ihrer Hydraulik- und Wärmeübertragungsöle wie empfohlen ein. Altes Wärmeträgeröl kann auskristallisieren und zu einer sehr teuren und zeitaufwendigen Reparatur führen.
6. Befolgen Sie die Sicherheitsprotokolle. Das Versiegeln von Rissen kann auf dem leisesten Parkplatz oder auf der meistbefahrenen Autobahn erfolgen. Stellen Sie sicher, dass Sie überall dort, wo sie ausgeführt werden, geeignete PSA, Sicherheitskegel und andere Werkzeuge verwenden, um Gefährdungen zu vermeiden. Sie können die Sicherheit auch durch Ihre Ausrüstung erhöhen. Schmelzgeräte mit intuitiven Benutzeroberflächen und automatisierten Sicherheitskontrollen / -abschaltungen können praktisch sein, wenn Sie eine unerfahrene Crew oder einen höheren Umsatz haben.
7. Gute Techniken anwenden. Schließlich wie Wenn Sie Dichtungsmittel auftragen, kann dies einen großen Unterschied machen. Verwenden Sie die Technik, die Ihren Zielen entspricht. Spülen Sie die Fläche, wenn in naher Zukunft eine Deckschicht oder eine andere Oberflächenbehandlung geplant ist. Overband (max. 1 / 8 "dick, 1" auf jeder Seite des Risses ausdehnend) bei einer eigenständigen Reparatur. Halten Sie das Überband dicht an der Fahrbahn, beobachten Sie den Durchfluss und formen Sie das Dichtmittel mit einem Rakel und drücken Sie es in Risse, um eine optimale Leistung zu erzielen. Verwenden Sie nicht mehr Dichtmittel als nötig, da dies zu Unreinheiten führen und die Rutschfestigkeit Ihres Belags verringern kann. Versuchen Sie niemals, Schlaglöcher, Krokodilrisse oder breite Risse (größer als 1.5 ″) abzudichten. Fehlerhaft aufgetragenes Dichtungsmittel sieht unprofessionell aus und kann Sie Hunderte oder sogar Tausende von Dollar pro Jahr kosten.
Schließlich, wo immer Sie Rissversiegelung sind, seien Sie sicher. Tragen Sie die richtige PSA, verwenden Sie Sicherheitskegel oder andere Verkehrskontrollgeräte. Das beste Rissversiegelungsprojekt ist das sicherste!
