Heißverguss-Rissabdichtung

Die kostengünstigste Methode zur Erhaltung von Straßenbelägen.

Studien haben gezeigt, dass für jeden Dollar, der für die Rissversiegelung ausgegeben wird, 4 Dollar oder mehr an Sanierungskosten eingespart werden.

Vorteile :

Karte mit Lösungen zur Rissabdichtung

Weltweit vertrauen Verkehrsbehörden und Straßenbauämtern das Unternehmen.

Risse im Straßenbelag sind unvermeidlich, doch unbehandelt weiten sie sich aus und werden zu Schlaglöchern. Durch die Rissversiegelung wird das Eindringen von Feuchtigkeit und nicht komprimierbarem Material verhindert, das zu weiterer Beschädigung führt.

Auf Straßen beeinträchtigen Risse den Fahrkomfort und führen zu Schlaglöchern. In Fußgängerzonen stellen sie eine Stolpergefahr dar. Und in stark beanspruchten Bereichen wie Flughafenlandebahnen kann der Verschleiß lebensgefährlich sein. Rissversiegelung beugt diesen Problemen vor und erspart so aufwändige und kostspielige Reparaturen.

Risse in Beton abdichten

Craftos Roadsaver Gray Crack Sealant bietet die gleiche hervorragende Leistung wie unsere herkömmlichen Dichtstoffe, jedoch mit einer unauffälligen grauen Farbe, die sich in Beton und oxidierten Asphalt einfügt. 

Antragsverfahren

Die folgenden Schritte sind beabsichtigt as ein Überblick.

Bitte konsultieren Sie vor der Installation die Produktdokumentation für detaillierte Informationen.

Schritt 1:

Vorbereitung

  • Die Fahrbahntemperatur muss mindestens 4 °C (40 °F) betragen. Ist die Temperatur niedriger, muss die Fahrbahn mit einem Heizgerät erwärmt werden. Crafco Heißluftlanze Stellen Sie sicher, dass Risse und Fugen trocken und frei von Feuchtigkeit oder Tau sind. 
  • Reinigen Sie Risse und Fugen gründlich mit Hochdruck-Druckluft, ölfrei (≥90 psi), kehren, Bürsten, Sandstrahlenden Routing um Schutt und loses Material zu entfernen. 
  • Fugen oder Risse nach Bedarf auf die vorgegebene Breite und Tiefe einsägen; altes Dichtmittel entfernen mit Messer, Pflüge oder Sägen
  • Installieren hitzebeständige Hinterfüllschnur (ASTM D5249, Typ I) bis zur erforderlichen Tiefe ohne Durchstiche. 
  • Richten Sie gemäß MUTCD Verkehrskontrollen ein, um den Arbeitsbereich zu schützen. 
  • Tragen Sie die vorgeschriebene Schutzausrüstung: Handschuhe, Augenschutz und Gesichtsschutz.

Schritt 2:

Installation

  • Schmelzen Sie das Produkt in einem Crafco Supershot, EZ Series 2 oder EZ Pour Schmelzgerät mit effektiver Durchmischung; Produkttemperatur gemäß Behälteretikett einhalten (≤525°F / 274°C). 
  • Beim Hinzufügen des Produkts das Rühren einstellen, um Spritzer zu vermeiden; während der Anwendung kontinuierlich rühren. 
  • Bewerben Sie sich mit Druckvorschub-Lanzensysteme oder Schwerkraftzufuhr Töpfe gießen
  • Dichtmittel in gefrästen Behältern, bündigen Füllungen oder Überbandkonfigurationen gemäß Projektspezifikationen einbringen; Oberflächenhaftung reduzieren mit Crafco DeTack wie benötigt. 
  • Bei Portlandzementbeton werden gesägte und gereinigte Fugenreservoirs aufgefüllt; typische Oberflächenvertiefung bis zu ¼ Zoll (6 mm) oder Überlappung ≤ 1/16 Zoll (1.5 mm) über der Fahrbahnoberfläche und ≤ 2 Zoll (50 mm) über die Ränder hinaus. 
  • Haftung nach dem Auftragen prüfen; Anwendung in Bereichen, in denen Kraftstoff- oder Ölverschmutzungen auftreten können, vermeiden.

Schritt 3:

Nach der Installation

  • Das Produkt muss vor der Freigabe für den Verkehr abkühlen und aushärten. 
  • Restliches Material umrühren und bei Bedarf einmal erneut erwärmen; gelierende oder faserige Produkte entsorgen. 
  • Reinigen Sie Schmelzgeräte und Applikationsausrüstung gemäß den Anweisungen des Herstellers; vermeiden Sie Verunreinigungen mit Lösungsmitteln. 
  • Überprüfen Sie Fugen und Risse, um sicherzustellen, dass das Dichtmittel ordnungsgemäß haftet und vertieft ist. 
  • Die Paletten mit den Produkten sind auf trockenen, ebenen Flächen mit intakten Schutzabdeckungen zu lagern; die Paletten dürfen nicht gestapelt werden.

Case Studies

Parkplatz-Frisch-Niedrig

Rissversiegelung in Tempe, Arizona

Die Stadt Tempe kombiniert Rissversiegelung mit Fahrbahnscantechnologie, um die Straßenqualität im gesamten Stadtgebiet zu maximieren.

1,241 Spur
kilometerlange Stadtstraßen
4-10x mehr
Erhaltungskapazität besser als Sanierung oder Ersatz

Probleme & Lösungen

Ressourcen

Diese sich ergänzenden Produkte sorgen gemeinsam für eine optimale Asphaltkonservierung.

Fräse

Werkzeuge in Profiqualität für eine erstklassige Installation.

Routerkarte

Rissversiegelungsschmelzgeräte

Werkzeuge in Profiqualität für eine erstklassige Installation.

Crafco-Super-Shot-Rissabdichtung

Crack-Vac 2

Werkzeuge in Profiqualität für eine erstklassige Installation.

Crack-Vac-2-card

Häufig gestellte Fragen

Wie lange dauert es, bis der Verkehr nach der Antragstellung wiederhergestellt ist?

Unsere Brückendeckmembranen sind in der Regel innerhalb von 24 Stunden nach dem Aufbringen befahrbar, abhängig von Temperatur und Luftfeuchtigkeit. Die genauen Aushärtezeiten entnehmen Sie bitte dem Produktdatenblatt.

Unsere Brückendeckmembranen sind in der Regel innerhalb von 24 Stunden nach dem Aufbringen befahrbar, abhängig von Temperatur und Luftfeuchtigkeit. Die genauen Aushärtezeiten entnehmen Sie bitte dem Produktdatenblatt.

Unsere Brückendeckmembranen sind in der Regel innerhalb von 24 Stunden nach dem Aufbringen befahrbar, abhängig von Temperatur und Luftfeuchtigkeit. Die genauen Aushärtezeiten entnehmen Sie bitte dem Produktdatenblatt.

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