Das Verkehrsministerium von Texas sparte 3.2 Millionen Dollar durch den Einsatz von Crafco-Lösungen auf einer Strecke von 72 Fahrbahnmeilen und verlängerte die Lebensdauer des Straßenbelags um mehr als 7 Jahre.
Durch die Versiegelung von Asphalt wird dessen Lebensdauer verlängert, da die Oxidation, die zu Schäden führt, verlangsamt wird. Ein Instandhaltungsprogramm, das die Versiegelung umfasst, ist kostengünstiger als eine komplette Erneuerung des Asphalts.
Asphalt ist zwar ein äußerst vielseitiges Material, unterliegt aber im Laufe der Zeit einer Oxidation durch Sonnenlicht, Wasser und Chemikalien. Mit der Oxidation des Asphaltbindemittels wird dieses spröde und verliert an Flexibilität, was zu Rissen und Schlaglöchern führt. Außerdem lösen sich Gesteinskörnungen, wenn die oberste Bindemittelschicht abgetragen wird, wodurch die Haftung abnimmt.
Die Versiegelung schützt vor den Auswirkungen von Sonne, Regen, Streusalz und Fahrzeugflüssigkeiten. Sie dringt in die Asphaltoberfläche ein und ersetzt wichtige Bestandteile, die den Belag vor dem Verspröden bewahren. Obwohl Risse unvermeidbar sind, verlangsamt die Versiegelung den Asphaltabbau deutlich und verzögert so das Versagen der Fahrbahn.
Crafco bietet zwei Versiegelungsformeln in verschiedenen Qualitäten an. Finden Sie heraus, welche für Sie die richtige ist.
Erfahren Sie mehr über die Unterschiede zwischen RT & AE Classic, RT Pro, RT Supreme und RT Aviator sowie über empfohlene Anwendungsbereiche und Wiederholungsintervalle.
Die folgenden Schritte sind beabsichtigt as ein Überblick.
Bitte konsultieren Sie vor der Installation die Produktdokumentation für detaillierte Informationen.
Das Verkehrsministerium von Texas sparte 3.2 Millionen Dollar durch den Einsatz von Crafco-Lösungen auf einer Strecke von 72 Fahrbahnmeilen und verlängerte die Lebensdauer des Straßenbelags um mehr als 7 Jahre.
Die Stadt Chicago konnte die Anzahl der Beschwerdeanrufe um 82 % reduzieren, nachdem sie ein gezieltes vorbeugendes Wartungsprogramm eingeführt hatte.
Risse, Schlaglöcher und Beschädigungen sind bei alternden Brückenfahrbahnen unvermeidlich. Crafco Mastic One und TechCrete sind vielseitige, heiß aufzutragende Dichtstoffe, die zur schnellen und dauerhaften Reparatur verschiedenster Schäden an Asphalt- und Betonfahrbahnen eingesetzt werden.
Matrix-Asphaltbrückenfugen sind eine vielseitige Ersatzoption für andere Fugenarten und bieten eine dauerhafte, schnelle und wartungsarme Reparatur.
Schützen Sie neue Brücken mit Ultraseal-Abdichtung für die Brückenfahrbahn, Matrix-Brückenfugen und PoreShield für alle Betonabschnitte wie Fahrbahnplatten, Leitplanken und sogar Stützkonstruktionen.
Diese sich ergänzenden Produkte sorgen gemeinsam für eine optimale Versiegelungsapplikation.
Unsere Brückendeckmembranen sind in der Regel innerhalb von 24 Stunden nach dem Aufbringen befahrbar, abhängig von Temperatur und Luftfeuchtigkeit. Die genauen Aushärtezeiten entnehmen Sie bitte dem Produktdatenblatt.
Unsere Brückendeckmembranen sind in der Regel innerhalb von 24 Stunden nach dem Aufbringen befahrbar, abhängig von Temperatur und Luftfeuchtigkeit. Die genauen Aushärtezeiten entnehmen Sie bitte dem Produktdatenblatt.
Unsere Brückendeckmembranen sind in der Regel innerhalb von 24 Stunden nach dem Aufbringen befahrbar, abhängig von Temperatur und Luftfeuchtigkeit. Die genauen Aushärtezeiten entnehmen Sie bitte dem Produktdatenblatt.
