Flexible graue Betonreparatur, die Lasten trägt, ohne zu reißen, Eckbrüche und Fugen repariert und innerhalb einer Stunde für den Verkehr freigegeben werden kann.
Unsere breite Palette an Betonnachbehandlungsmitteln und kommerziellen Flüssigkeiten bietet maximalen Schutz vor Verdunstung und Wärmeentwicklung für harten, langlebigen Beton.
Die Betonhärtungsmittel von Crafco werden aus hochwertigsten Inhaltsstoffen hergestellt und erfüllen die Vorgaben der Straßenbaubehörden sowie weitere Branchenstandards. Die Anwendung ist einfach: Die Formeln mit emulgiertem Wachs, Harz oder Leinöl verstopfen keine Sprühgeräte. Mit Crafco Betonhärtungsmitteln ist Ihr nächstes Betonprojekt dauerhaft haltbar. Erhältlich in den Gebinden 5, 55 und 275 Gallonen.
| Produkt | Spezifikationen | Beschreibung | Einsatz und Anwendung |
|---|---|---|---|
| White Water Wax City | Verschiedene Gemeindeordnungen | • Flüssiges Betonhärtungsmittel • Wachsemulsion auf Wasserbasis • Weiß pigmentiert | Anwendung als Oberflächenbehandlungsmittel für Beton • Einschichtig • 200 ft²/Gallone oder nach Bedarf |
| Weißwasserwachs 309 Standard | ASTM C309, Typ II, Klasse A | ||
| Weißwasserwachs 1315 | ASTM C309, Typ II, Klasse A | ||
| Weißwasserharz 309 | ASTM C309, Typ II, Klasse B | • Flüssiges Betonhärtungsmittel • Wasserbasierte Harzemulsion • Weiß pigmentiert | |
| Weißwasserharz 44 | ASTM C309, Typ II, Klasse B; ASTM C1315, Typ II, Klasse B | ||
| Weißwasser-Leinöl 309 | ASTM C309, Typ II, Klasse A | Flüssiges Betonhärtungsmittel • Leinöl auf Wasserbasis • Emulsion, weiß pigmentiert | |
| Clear Water Wax 309 | ASTM C309, Typ I, Klasse A | Flüssiges Betonhärtungsmittel • Wachsemulsion auf Wasserbasis • Pigmentfrei | |
| Klarwasserharz 309 | ASTM C309, Typ I, Klasse B | Flüssiges Betonhärtungsmittel • Wasserbasierte Harzemulsion • Ohne Pigmente und Farbstoffe erhältlich | |
| Klares Wasser Leinöl 309 | ASTM C309, Typ I, Klasse A | Flüssiges Betonhärtungsmittel • Leinöl auf Wasserbasis • Emulsion ohne Pigmente |
Flexible graue Betonreparatur, die Lasten trägt, ohne zu reißen, Eckbrüche und Fugen repariert und innerhalb einer Stunde für den Verkehr freigegeben werden kann.
Das revolutionäre PoreShield dringt in das Porensystem des Betons ein und schützt vor Schäden durch Salz, Feuchtigkeit und andere Einflüsse – selbst wenn neue Risse entstehen.
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