Die Rissversiegelungsschmelzgeräte der EZ-Serie II von Crafco vereinen Sicherheit, Produktivität, Effizienz und Zuverlässigkeit und bringen Ihr Team so optimal in Schwung.
Mit einem umfangreichen Sortiment an Spezialdichtstoffen und herausragendem Service ist Crafco der vertrauenswürdigste Name im Bereich der Rissabdichtung.
Unabhängige Studien belegen seit Jahrzehnten, dass die Rissversiegelung die kostengünstigste Methode zur Fahrbahnerhaltung ist und die Nutzungsdauer deutlich über die von unbehandelten Fahrbahnen hinaus verlängert. Crafco leistete vor 50 Jahren Pionierarbeit in der Fahrbahnerhaltung und entwickelt und optimiert seine Versiegelungsmittel seither kontinuierlich, um höchste Qualität und optimale Leistung zu gewährleisten.
Jede Charge Crafco-Dichtstoff wird von Anfang bis Ende auf ihre Qualität geprüft. Zunächst testen wir die Asphaltbasis, die in den meisten unserer Dichtstoffe verwendet wird, um sicherzustellen, dass sie unseren Qualitätsstandards und Spezifikationen entspricht.
Sobald der Mischvorgang beginnt, wird das entstehende Dichtmittel zweimal geprüft: einmal nach der Hälfte der Charge und ein weiteres Mal am Ende der Produktionsreihe.
Das Ergebnis ist ein langlebiges, leistungsstarkes Dichtmittel, das die Spezifikationen erfüllt oder sogar übertrifft. Crafco bietet Spezialdichtmittel für jedes Klima, jede Bedingung und jeden Anwendungszweck. Ihr Crafco-Ansprechpartner hilft Ihnen gerne bei der Auswahl des passenden Dichtmittels für Ihre Anwendung. Die wichtigsten Informationen finden Sie unten.
Dichtstoffe müssen sich dehnen und zusammenziehen können, wenn sich die Straße aufgrund von Wärme ausdehnt und zusammenzieht. Ihr Dichtstoff sollte im Winter flexibel bleiben, ohne zu reißen, aber in der Sommerhitze nicht zu weich werden. Die Wahl des richtigen Dichtstoffs für Ihr Klima ist entscheidend.
Bei Fahrbahnen mit starker Ermüdungsrissbildung kann es durch die Verwendung hochelastischer Rissabdichtungsmassen zu weiteren Rissen kommen, wodurch die Wasserdichtigkeit beeinträchtigt wird. Crafco stellt Hochleistungs-Rissabdichtungsmassen her, die speziell für Fahrbahnen in mäßigem bis schlechtem Zustand entwickelt wurden.
Parkplätze und Fußgängerzonen stellen aufgrund des geringen Fahrzeug- und Fußgängerverkehrs besondere Anforderungen an Rissabdichtungsmittel. Die in diesen Bereichen verwendeten Abdichtungsmittel müssen reißfest unter der Belastung durch verwindende Reifen sein und dürfen nicht an Reifen oder Schuhen haften bleiben. Weitere Faktoren wie das Gefälle des Straßenbelags können ebenfalls zu berücksichtigen sein. Lassen Sie sich daher von Ihrem Crafco-Vertreter beraten, um das passende Abdichtungsmittel für Ihre Anwendung zu finden.
Dichtstoffe müssen sich dehnen und zusammenziehen können, wenn sich die Straße aufgrund von Wärme ausdehnt und zusammenzieht. Ihr Dichtstoff sollte im Winter flexibel bleiben, ohne zu reißen, aber in der Sommerhitze nicht zu weich werden. Die Wahl des richtigen Dichtstoffs für Ihr Klima ist entscheidend.
Bei Fahrbahnen mit starker Ermüdungsrissbildung kann es durch die Reparatur mit einem hochelastischen Rissfüllstoff zu weiteren Ausbrüchen kommen, wodurch die Wasserdichtigkeit beeinträchtigt wird. Crafco stellt Hochleistungs-Rissfüllstoffe her, die speziell für Fahrbahnen in mäßigem bis schlechtem Zustand entwickelt wurden.
Parkplätze und Fußgängerzonen stellen aufgrund des geringen Fahrzeug- und Fußgängerverkehrs besondere Anforderungen an Rissabdichtungsmittel. Die in diesen Bereichen verwendeten Abdichtungsmittel müssen reißfest unter der Belastung durch verwindende Reifen sein und dürfen nicht an Reifen oder Schuhen haften bleiben. Weitere Faktoren wie das Gefälle des Straßenbelags können ebenfalls zu berücksichtigen sein. Lassen Sie sich daher von Ihrem Crafco-Vertreter beraten, um das passende Abdichtungsmittel für Ihre Anwendung zu finden.
Risse in Asphaltbelägen können auf verschiedene Weise entstehen – durch Ausdehnung und Zusammenziehen, starken Verkehr, Bodenbewegungen oder andere Faktoren. Selbst hochwertigster Asphalt entwickelt mit der Zeit Risse, durch die Feuchtigkeit in die Tragschicht eindringen und Erosion verursachen kann. Schmutz und Eis können die Seitenwände eines Risses aufbrechen, und Fahrzeugreifen können einen Riss schnell in ein Schlagloch verwandeln.
Das Versiegeln von Fahrbahnrissen verhindert das Eindringen von Feuchtigkeit und Schmutz und verlangsamt so den Verschleißprozess deutlich. Das Nationale Zentrum für Asphalttechnologie (NCAT) führt umfassende Tests und Forschungen zu den Auswirkungen verschiedener Fahrbahnerhaltungsmethoden durch. NCAT hat festgestellt, dass die Rissversiegelung die Nutzungsdauer von Fahrbahnen um bis zu 7.5 Jahre verlängern und das Auftreten neuer Risse um etwa 50 Prozent reduzieren kann.
Rissversiegelungsmittel, auch bekannt als Rissfüller oder Rissabdichtung, besteht üblicherweise aus Bitumen, auch Asphalt genannt. Es ist ein unglaublich vielseitiges, flexibles, robustes und witterungsbeständiges Material. Dennoch kann Asphalt bei Kälte brechen oder bei Hitze flüssig werden. Um seine Leistungsfähigkeit zu verbessern und ihm weitere wünschenswerte Eigenschaften zu verleihen, mischen wir Asphalt mit anderen Inhaltsstoffen:
Die US-Bundesstraßenverwaltung (Federal Highway Administration) führte in den 1990er Jahren eine Studie durch, um die kostengünstigste Lösung zur Behandlung von Rissen in Asphaltfahrbahnen zu ermitteln. Die Studie zeigte, dass das Ausfräsen, Reinigen und anschließende Versiegeln der Risse mit einem Dichtungsband die Lebensdauer des Rissdichtungsmittels auf schätzungsweise 7.7 Jahre deutlich verlängerte, wodurch wiederum eine weitere Verschlechterung des Fahrbahnbelags verhindert wurde.
Crafco war in den 1970er und 1980er Jahren führend in der Entwicklung der Rissversiegelungsmethode und führt auch weiterhin bahnbrechende Forschungen durch und beteiligt sich daran, um die Lebensdauer von Infrastrukturen zu verlängern.
Geschmolzenes Rissdichtmittel kann an Reifen und Schuhen haften bleiben und so Verschmutzungen verursachen oder sogar die Haftung des Dichtmittels auf dem Straßenbelag beeinträchtigen. Die beste Lösung, um diese Verschmutzungen zu vermeiden und die Straße sofort wieder für den Verkehr freizugeben, ist Crafco Detack. Einfach mit einem handelsüblichen Handsprüher auf das frische Dichtmittel sprühen – es entfernt sofort die Klebrigkeit der Oberfläche.
Verwenden Sie Detack auf Parkplätzen, Einfahrten, Stadtstraßen, Autobahnen, Kreuzungen, Fußgängerzonen und anderen befestigten Flächen, wo eine schnelle Entfernung der Klebrigkeit von Versiegelungsmitteln erforderlich ist.
Detack beeinträchtigt die Leistungseigenschaften des Dichtmittels nicht. Es wird in 5-Gallonen-Eimern geliefert und mit einer Dosierung von ca. 1 Gallone pro 1,000–2,000 laufende Fuß Risse aufgetragen. Zur Reinigung muss das Sprühgerät lediglich mit Wasser durchgespült werden.
Entscheiden Sie sich für Detack bei Ihrem nächsten Rissabdichtungsprojekt und erleben Sie den Unterschied.
Wenden Sie sich an Ihren Crafco-Vertreter, um herauszufinden, welches Dichtmittel für Ihr nächstes Projekt das Richtige ist, Ihre Fragen beantwortet zu bekommen oder ein Angebot einzuholen.
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